Festo 550164

Příslušenství pneumatika / hydraulika

• VŠE POUŽITÉ, Z DEMONTOVANÝCH FUNKČNÍCH SYSTÉMŮ
  • Základní ventil
  • CPE18-P1-3GLS-1/4
  • FESTO-550164
  • více viz foto, kupujete přesně jak je vyfoceno
  • v případě otázek pište
  • Funkce ventilu3/2-cestný, uzavřený, monostabilní
  • Typ ovládáníPřes pilotní rozhraní podle ISO 15218
  • Stavební šířka18 mm
  • Standardní jmenovitý průtok1300 l/min
  • pneumatický pracovní portG1/4
  • Pracovní tlak-0,09 MPa ... 1 MPa
  • Pracovní tlak-0,9 bar ... 10 bar
  • DesignPístové šoupátko
  • Typ resetuPneumatická pružina
  • Námořní klasifikaceViz certifikát
  • značka CE (viz prohlášení o shodě)Podle směrnice EU o nízkém napětí
  • označení CE (viz prohlášení o shodě)Na předpisy Spojeného království pro elektrická zařízení
  • Nominální velikost8 mm
  • Princip těsněníMěkký
  • Montážní polohavolitelný
  • Ruční ovládáníNezadržující
  • Typ pilotážePilot aktivován
  • Přívod pilotního vzduchuExterní
  • Směr tokuNevratné
  • Symbol00991405
  • Kód polohy ventiluDržák štítku s nápisem
  • klínPozitivní přesah
  • Pilotní tlak0,25 MPa ... 1 MPa
  • Pilotní tlak2,5 bar ... 10 bar
  • Vypnutí času30 ms
  • Čas zapnutí36 ms
  • Pracovní cyklus100%
  • Max. pozitivní testovací puls s 0 signálem3300 µs
  • Max. negativní testovací puls s 1 signálem3100 us
  • Přípustné kolísání napětí-15 %/+10 %
  • Operační médiumStlačený vzduch podle ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
  • Poznámka k provoznímu a pilotnímu médiuJe možný provoz s mazáním (v takovém případě bude vždy vyžadován provoz s mazáním)
  • Odolnost proti vibracímTest přepravní aplikace s úrovní závažnosti 2 podle FN 942017-4 a EN 60068-2-6
  • Odolnost proti otřesůmŠokový test s úrovní závažnosti 2 podle FN 942017-5 a EN 60068-2-27
  • Třída odolnosti proti korozi CRC2 - Střední korozní namáhání
  • Shoda LABS (PWIS).VDMA24364-B1/B2-L
  • Teplota média-5 °C ... 50 °C
  • Pilotní médiumStlačený vzduch podle ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
  • Teplota okolí-5 °C ... 50 °C
  • Hmotnost produktu110 g
  • Typ montážeS průchozím otvorem
  • Pilotní výfukový otvor 82M5
  • Vstup pilotního vzduchu 12M5
  • Pneumatické připojení, port 1G1/4
  • Pneumatické připojení, port 2G1/4
  • Pneumatické připojení, port 3G1/4
  • Poznámka k materiálůmV souladu s RoHS
  • Materiálové těsněníNBR
  • Materiál bydleníTlakově litý hliník